房天下APP
扫码或在应用市场
搜索“房天下”下载
当住宅开始回归高端生活，居住择址观也逐渐发生蜕变。都市人慢慢倾向于购置自然静谧、生态健康的住所，这已经成为当下的置业趋势。但同时我们又希望拥有较高生活效率、休闲娱乐生活质量下降，这让人们在购置物业时意识到便捷交通之于生活的必要性。
城市核心高端住宅的居住属性，决定了同步世界的出行方式。在时间成本昂贵的今天，拥有全球化商务和社交活动圈的人们，往往需要借助立体便捷的交通网络，从容快速抵达各地。金科岭上，读懂人们这样的需求，坐拥便捷交通枢纽，巅峰起势！
交通“超速”发展 缔造繁华之心
你一定有过如此经验，俯视一座城市，即使你对它了解不多，却能通过道路、灯火密集的程度，判断繁华所在，正如纽约曼哈顿、巴黎拉德芳斯，无不是如此。
当重庆再次向北发展，金科岭上，与城市共进，择址城市发展核心地脉，集城市交通优势之大成，打造多项城市资源两点一线式的出行方式，全面连接山城各大核心区域与交通要塞，实现城市核心资源的高效占有。
三横三纵路网规划 显赫交通核心
紧邻外环绕城高速，路网发达通达性极好。三横三纵主次干道交错。“三横”包括悦港中路、悦港北路、同茂大道；“三纵”包括滨江大道、悦复大道——悦来大道、金山大道悦来段。
悦港中路道路总长约1.25km，道路等级为城市次干路，设计车速40km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。2015年12月已经进入招标阶段。
悦港北路位于重庆市空港新城，道路全长4.56公里，标准路幅宽度为44米，道路等级为城市主干道。设计起点位于悦港大桥东引道，设计终点止于金山大道交叉口节点。是打通两江新区“内循环”的重要道路,有望年内动工。
同茂大道串联起机场路、悦清大道、滨江大道，是展现渝北区形象的景观大道，空港新城的城市公共活力轴。目前已通车，理论上悦来会展城经同茂大道至江北机场只需要10分钟。
滨江大道目前已经基本建成，从西侧连接起同茂大道与国博大道，接通金山大道，畅达重庆核心区域提供有力保障。此外，滨江大道北延段二期工程6月进行工程监理招投标，设计起点为椿萱大道宝山嘉陵江大桥下方；道路向东南延伸，下穿经过规划轨道13号线，设计终点为与滨江大道北延段一期工程交叉口，道路全长549.102米。工期约为一年。
悦复大道——悦来大道，是悦来、水土畅达重庆城市核心区域的主要干道，2015年已建成通车，为全力推进两江新区工业开发区永续发展提供支持。（来源：两江新区官网、网易新闻 2016-06-09）
金山大道悦来段（金山大道北延伸段），为快速路四纵线的北段部分，南起沙井湾立交，经同茂大道、椿萱大道、悦港大道，北接渝广高速绕城枢纽（大树立交），线路全长约8公里。道路红线宽度54米，双向6车道。该工程是快速路“四纵线”的重要组成部分，建成后可将主城核心区域与悦来、蔡家、水土、空港等拓展区串联起来。
四条轨道交通体系 快速畅达全城
对于新时代的都市生活来说，轨道交通意味着便捷，意味着高效率，意味着生活将更加井井有条，充满活力。无论是疲倦了一天后的归家路途，亦或是走街串巷的礼尚往来，繁华的轨道交通线路，压缩了你与家的距离。
家门口的轨道6号线清溪河站，系6号线支线（国博线二期），已于2016年10月正式开工，线路起于渝北区悦来，止于北碚区沙河坝，预计2020年年底轨道6号线全线实现通车。
轨道10号线王家庄站，可与6号线和14号线换乘。作为重庆最大轨道交通车站，总建筑面积51000平方米，是轨道交通10号线的最后一站。7月将进行联调联试，12月或将实现通车运营。
此外，金科岭上家门还有处于规划中，沟通大学城、西永和会展中心的13号线；沟通水土、空港新城和北部新区的14号线。
金科岭上健康宽景平层 对话繁华静谧
追寻宜居生活的最佳风景，慰藉心灵的臆动；分享一城的繁华，是金科岭上生活的精髓。金科岭上深谙都市人对居住的心底诉求，择址健康城将繁华与静谧亲密结合，营造舒适无比的生活尊享。
原生坡岭，墅区之上，金科岭上健康宽景平层套内约84-107㎡，1号楼、2号楼即将应市加推。
没有房天下通行证？马上注册一个
当住宅开始回归高端生活，居住择址观也逐渐发生蜕变。都市人慢慢倾向于购置自然静谧、生态健康的住所，这已经成为当下的置业趋势。但同时我们又希望拥有较高生活效率、休闲娱乐生活质量下降，这让人们在购置物业时意识到便捷交通之于生活的必要性。
城市核心高端住宅的居住属性，决定了同步世界的出行方式。在时间成本昂贵的今天，拥有全球化商务和社交活动圈的人们，往往需要借助立体便捷的交通网络，从容快速抵达各地。金科岭上，读懂人们这样的需求，坐拥便捷交通枢纽，巅峰起势！
交通“超速”发展 缔造繁华之心
你一定有过如此经验，俯视一座城市，即使你对它了解不多，却能通过道路、灯火密集的程度，判断繁华所在，正如纽约曼哈顿、巴黎拉德芳斯，无不是如此。
当重庆再次向北发展，金科岭上，与城市共进，择址城市发展核心地脉，集城市交通优势之大成，打造多项城市资源两点一线式的出行方式，全面连接山城各大核心区域与交通要塞，实现城市核心资源的高效占有。
三横三纵路网规划 显赫交通核心
紧邻外环绕城高速，路网发达通达性极好。三横三纵主次干道交错。“三横”包括悦港中路、悦港北路、同茂大道；“三纵”包括滨江大道、悦复大道——悦来大道、金山大道悦来段。
悦港中路道路总长约1.25km，道路等级为城市次干路，设计车速40km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。2015年12月已经进入招标阶段。
悦港北路位于重庆市空港新城，道路全长4.56公里，标准路幅宽度为44米，道路等级为城市主干道。设计起点位于悦港大桥东引道，设计终点止于金山大道交叉口节点。是打通两江新区“内循环”的重要道路,有望年内动工。
同茂大道串联起机场路、悦清大道、滨江大道，是展现渝北区形象的景观大道，空港新城的城市公共活力轴。目前已通车，理论上悦来会展城经同茂大道至江北机场只需要10分钟。
滨江大道目前已经基本建成，从西侧连接起同茂大道与国博大道，接通金山大道，畅达重庆核心区域提供有力保障。此外，滨江大道北延段二期工程6月进行工程监理招投标，设计起点为椿萱大道宝山嘉陵江大桥下方；道路向东南延伸，下穿经过规划轨道13号线，设计终点为与滨江大道北延段一期工程交叉口，道路全长549.102米。工期约为一年。
悦复大道——悦来大道，是悦来、水土畅达重庆城市核心区域的主要干道，2015年已建成通车，为全力推进两江新区工业开发区永续发展提供支持。（来源：两江新区官网、网易新闻 2016-06-09）
金山大道悦来段（金山大道北延伸段），为快速路四纵线的北段部分，南起沙井湾立交，经同茂大道、椿萱大道、悦港大道，北接渝广高速绕城枢纽（大树立交），线路全长约8公里。道路红线宽度54米，双向6车道。该工程是快速路“四纵线”的重要组成部分，建成后可将主城核心区域与悦来、蔡家、水土、空港等拓展区串联起来。
四条轨道交通体系 快速畅达全城
对于新时代的都市生活来说，轨道交通意味着便捷，意味着高效率，意味着生活将更加井井有条，充满活力。无论是疲倦了一天后的归家路途，亦或是走街串巷的礼尚往来，繁华的轨道交通线路，压缩了你与家的距离。
家门口的轨道6号线清溪河站，系6号线支线（国博线二期），已于2016年10月正式开工，线路起于渝北区悦来，止于北碚区沙河坝，预计2020年年底轨道6号线全线实现通车。
轨道10号线王家庄站，可与6号线和14号线换乘。作为重庆最大轨道交通车站，总建筑面积51000平方米，是轨道交通10号线的最后一站。7月将进行联调联试，12月或将实现通车运营。
此外，金科岭上家门还有处于规划中，沟通大学城、西永和会展中心的13号线；沟通水土、空港新城和北部新区的14号线。
金科岭上健康宽景平层 对话繁华静谧
追寻宜居生活的最佳风景，慰藉心灵的臆动；分享一城的繁华，是金科岭上生活的精髓。金科岭上深谙都市人对居住的心底诉求，择址健康城将繁华与静谧亲密结合，营造舒适无比的生活尊享。
原生坡岭，墅区之上，金科岭上健康宽景平层套内约84-107㎡，1号楼、2号楼即将应市加推。